Lecciones del Grupo LEGO.
Virginia es para los amantes, como indica el eslogan icónico de la Commonwealth. El Grupo LEGO ciertamente pensó lo suficiente en Old Dominion como para seleccionarlo como el sitio de su centro de fabricación con sede en EE. UU. En esta publicación, plantearemos la pregunta simple, ¿por qué Virginia?
Según el director ejecutivo de LEGO, Niels B. Christiansen, la decisión de la empresa sobre la ubicación se debió a tres factores:
“una mano de obra calificada, soporte para fabricantes de alta calidad y excelentes conexiones de transporte”.
Desempaquemos esta declaración y echemos un vistazo más de cerca a la fuerza laboral, los incentivos financieros del estado (nuestra interpretación de "apoyo") para los fabricantes y la infraestructura de transporte en Virginia, para comprender por qué LEGO se enamoró de la Commonwealth.
En primer lugar, Virginia cuenta con una fuerte fuerza laboral existente, así como una sólida línea de educación. Un estado con derecho al trabajo, el Viejo Dominio emerge constantemente en la parte superior de las clasificaciones anuales para su grupo laboral, y Condado de Chesterfield, donde LEGO construirá sus instalaciones, contribuye a esa reputación. Según el condado, su mano de obra es amplia y profunda, con más de 186 000 trabajadores dentro de los límites del condado y una atracción regional de casi 672 000 trabajadores. Virginia no se encuentra entre los estados conocidos por sus poderosos motores de capacitación de la fuerza laboral (por ejemplo, Georgina, Luisiana, Kentucky), pero hace un uso estratégico de las fuerzas armadas, una fuente de mano de obra bien capacitada. Cada año, miles de jóvenes, muchos con niños en edad escolar, abandonan las bases del Ejército, la Armada y la Fuerza Aérea del área para realizar trabajos civiles en la región. ¿Y por qué deberían irse? El sistema educativo K-12 de Virginia generalmente se ubica en el nivel más alto de la nación y es especialmente competitivo con respecto a STEM y preparación tecnológica, el alma de la innovación. El sistema de educación superior pública de la Commonwealth incluye instituciones sobresalientes con reputación nacional como la Universidad de Virginia y el Colegio de William and Mary.
En segundo lugar, aunque Virginia no es tan reconocida como otros estados del sur (por ejemplo, Tennessee, Carolina del Norte) ya sea por los paquetes de incentivos económicos que ofrece o por su base de fabricación, su posición está bien clasificada a nivel nacional. Según la Asociación de Manufactura de Virginia, la Mancomunidad obtuvo constantemente empleos de manufactura durante la pandemia y su competitividad general en la manufactura ahora ubica a la Mancomunidad entre los 10 estados principales. Fortalecer la mano de Virginia es una lista de programas financiados por el estado que se fortalecen aún más gracias a una comisión legislativa, el Comisión Principal de Empleo e Inversiones (MEI), establecido en 2009 (y renovado en 2015 y 2017) para revisar y otorgar la aprobación preliminar de paquetes de incentivos de alto precio. Para el Grupo LEGO, la Comisión MEI aprobó una subvención de desempeño personalizado de $56 millones (sujeto a que LEGO cumpla con los objetivos de inversión y creación de empleo) y $19 millones en fondos de desarrollo del sitio. Una nueva iniciativa de desarrollo de la fuerza laboral administrada por Virginia Economic Development Partnership (VDEP), la Programa Acelerador de Talento de Virginia, proporcionará al Grupo LEGO servicios personalizados de contratación y formación. Otros fabricantes pueden seguir el camino del Grupo LEGO hacia el Viejo Dominio. Según VDEP, la mitad de su cartera se centra en proyectos de fabricación.
Finalmente, contrariamente a la afirmación demasiado elogiosa del Grupo LEGO, la infraestructura de transporte de Virginia es regular, pero hay evidencia de que está en una tendencia ascendente. Los problemas crónicos con su transporte de superficie se están abordando mediante mejoras en el Túnel del puente Hampton-Roads e I-64, que se completará en noviembre de 2025. Estas mejoras aumentarán la capacidad, aliviarán la congestión y mejorarán la confiabilidad del tiempo de viaje a lo largo de un tramo de carretera de diez millas. Para los fabricantes, el proyecto del túnel del puente es fundamental debido a su proximidad a la puerto de virginia, el quinto más grande del país. El puerto incluye hasta cuatro terminales marítimas de aguas profundas, una terminal río arriba y una terminal intermodal interior. Cuando se complete el dragado en 2024, el puerto volverá a ser el puerto más profundo de la costa este de EE. UU. Además de servir como puerta de entrada a los mercados internacionales, el puerto se encuentra a un día de viaje (en camión) de casi dos tercios de la población de los EE. más al oeste.
Por lo tanto, LEGO Group acierta en su evaluación de que Virginia aporta a la empresa una mano de obra calificada, soporte para fabricantes de alta calidad y excelentes conexiones de transporte. Es difícil saber cuál de estos factores, si es que hubo alguno, representó un punto de inflexión, ya que las ofertas de otros estados también jugaron un papel clave en la decisión de la empresa. Si Borderland Partners tuviera que adivinar, diríamos que la combinación del incentivo económico, que fue grande para un fabricante de bienes de consumo, junto con las mejoras en el transporte, que entrarán en funcionamiento casi al mismo tiempo que la nueva planta de LEGO comienza a operar, sellaron el trato. .
¿Significa esto que otros estados solo necesitan copiar el paquete de incentivos de Virginia para emular su éxito en atraer fabricantes globales? La respuesta corta es no. Incluso cuando LEGO Group comienza la construcción en el condado de Chesterfield, está expandiendo sus esfuerzos en México. La decisión del Grupo LEGO de reinvertir en México ilustra que los estados enfrentan otra fuente de competencia en su intento de atraer a los fabricantes. Echaremos un vistazo a la competencia que se originó al sur de la frontera de EE. UU. en nuestro próximo blog, nuevamente utilizando LEGO como punto de partida.